隧道湿喷(射)混凝土专用泵车,浇筑泵送的最优选择是什么你知道吗?

隧道湿喷混凝土专用泵车与传统混凝土施工方法有很大的不同,它主要凭借高速喷射机械把混凝土喷射到围岩上,且喷射混凝土会在相当短的时间内凝结硬化,以达到支护围岩的目的,它不需要架模与振捣等流程。工序就是喷射混凝土支护,同时它也是复合式衬砌的第一道防水屏障,其施工质量好坏对整个隧道施工安全和质量都具有重要的意义。

现在隧道施工用的隧道湿喷(射)混凝土专用泵车比较多,还有一个客观原因是:

《全国安全生产专项整治三年行动计划》是国务院安委会印发的全国安全生产专项整治计划,主要聚焦在风险高隐患多、事故易发多发的煤矿、非煤矿山、危险化学品、消防、道路运输、民航铁路等交通运输、工业园区、城市建设、危险废物等9个行业领域,组织开展安全整治。

2020年4月1日,全国安全生产专项整治三年行动启动,至2022年12月结束。

隧道施工当然也整治活动之中,所以隧道湿喷(射)混凝土专用泵车应用而生,保护民众安全是最高的生产效率。打个不恰当的比方,某土豪煤老板为省万把块钱出了事故,那反转的速度一点儿不亚于当天的吴Yi凡,前天还在舞台上风光无限,今天就在吃牢饭了~

哎~还是了解一下吧,反正价格也不贵,隧道湿喷(射)混凝土专用泵车参数如下

隧道湿喷混凝土专用泵车配图自己PS 隧道湿喷混凝土专用泵车

隧道湿喷混凝土专用泵车侧面实拍配图自己PS 隧道湿喷混凝土专用泵车侧面实拍

温馨提醒:

水泥要具备强度高、抗渗性与耐久性好的,这是为了保障喷射混凝土的凝固时间和速凝剂有较好的相溶性,要优先使用42.5号以上的一般硅酸盐水泥;

其次是矿渣硅酸盐水泥与火山灰质硅酸盐水泥;在地质条件繁杂的隧道中要使用早强水泥;应用之前要做强度检验实验,对于水泥的存放禁止受潮与结块,也不能把不一样规格、厂家的水泥混合使用。

为了降低用水量,回弹率和粉尘率也降低了,使喷射混凝士早凝早强,必须使用外加剂,主要是速凝剂,其性能一定要满足设计质量需要,并对人体伤害性很小。

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